Хладагент нового поколения R454B — это наиболее экологичная альтернатива традиционному хладагенту R410A, так как его ПГП на 1924 % ниже (ПГП — Потенциал Глобального Потепления — хладагента R454B = 467, а ПГП хладагента R410A = 1924, как указано в 5-редакции IPCC). Также этот новый хладагент отличается нулевым влиянием на озоновый слой.

Все агрегаты данной модели обладают энергоэффективностью класса А. Благодаря большой площади теплообменников и точному регулированию скорости вентиляторов, агрегаты исполнения CA отличаются высочайшим уровнем эффективности во всех конфигурациях по уровню шума.

Полностью алюминиевые микроканальные конденсаторы отличаются высокой эффективностью теплообмена при более низких объеме хладагента и массе всего агрегата. Покрытие e-coating (опция) обеспечивает высокую коррозионностойкость в любых условиях эксплуатации, даже в атмосферах с самыми агрессивными веществами.

Использование электронного регулирующего вентиля предоставляет значительные преимущества, особенно в случае переменной тепловой нагрузки и изменчивых условиях окружающей среды. Данный компонент появился в агрегате как результат точного подбора компонентов холодильного контура и оптимизации функционирования в различных рабочих условиях. Электронный регулирующий вентиль входит в стандартную комплектацию агрегатов высокоэффективного исполнения CA и является опциональным для компактных агрегатов исполнения K.

Работа с полной нагрузкой возможна при температурах наружного воздуха до 46 °С, с частичной нагрузкой — до 50 °С и даже выше. Агрегат способен охлаждать теплоноситель до отрицательных температур (до –10 °С на выходе агрегата). Специальные принадлежности позволяют эксплуатировать агрегат при температурах наружного воздуха до –20 °С.

Кожухотрубный теплообменник отличается крайне низким гидравлическим сопротивлением, что обеспечивает высочайшую гибкость при монтаже агрегата, поэтому он является лучшим выбором для любой гидравлической системы.

Опциональный встраиваемый гидромодуль уже содержит все основные компоненты гидравлического контура; он доступен с одиночным или сдвоенным линейным насосом, низко- или высоконапорным.